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即将继续在台当局安全团队担任要职的吴钊燮日前投书美媒，声称必须将台海和平视为“国际问题”，两岸关系才能“稳定守护现状”。上个月美台确实进行了“联合军演”。陈斌华就此指出，台湾问题事关中国核心利益，我们坚决反对、也决不允许任何外来干涉。美方应恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎重处理涉台问题。吴钊燮是“台独”顽固分子，他的谋“独”嘴脸大家都看得很清楚。正告民进党当局，再怎么费尽心机拉拢外部势力谋“独”挑衅，都改变不了台湾是中国一部分的事实，改变不了“台独”是绝路的结局。

据《华尔街日报》日前报道，美国前气候变化特使乔纳森·潘兴表示，现在大家都把目光投向中国。在美国缺席的情况下，中国定会以一种截然不同的方式挺身而出。

巴登-符腾堡州汽车工业协会也警告称，欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税将会给自身和德国汽车行业带来风险。该协会主席迈克尔·齐格勒强调，大众汽车40%的销量、宝马和戴姆勒30%以上的销量都依靠中国市场，若中国采取反制措施，将削弱德国车企的商业地位。齐格勒说：“作为欧洲最大的汽车贸易伙伴，中国可能会采取强烈的反制措施，这会对我们造成沉重打击。中方可能会提高德国或欧洲汽车零部件的价格。如果没有中国生产的零部件，我们就无法在德国生产汽车，可能的价格上涨将对生产成本产生重大影响，贸易冲突升级的风险会影响供应链，从而直接影响巴登-符腾堡州的员工利益。”齐格勒强调，汽车行业应该采取一切措施保持竞争力，包括面对全球竞争并持续提升创新能力，比如在欧洲建立有竞争力的电池生产企业等，惩罚性关税只会适得其反。

11月19日电(林卓玮 张曦)2024年是中法建交60周年，也是中法文化旅游年。值此之际，特别采访中国著名导演乌尔善，畅叙他和法国的文化情缘。

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